1. 高錳鋼矩形管斜貨平臺承重梁具有很高的剛度，斜面采用齒形鋼格柵，具有優良的防滑性能，機身材料經噴丸除銹處理，使用耐腐蝕涂料，具有較好的防銹效果，采用手動機械手作為起重動力，不需要外部電源，便于戶外使用。
DCQY 系列移動式液壓登機橋在裝卸作業不規則的情況下，叉車可直接從地面進入卡車進行裝卸作業。本產品具有高強度焊接鋼結構，表面鋪設防滑鐵網，手動液壓泵提升，無需外部電源即可輕松實現登機橋高度調整，使裝卸作業更加安全、快捷、高效。DCQ 移動式固定式液壓登機橋（高度調節板）是實現貨物快速裝卸的專用設備，廣泛應用于碼頭、貨物平臺、倉庫等場所。
它通過高度調節功能在儲存平臺和貨車之間架設斜橋，叉車可以直接進入貨車裝卸作業，這不僅可以使工作效率提高一倍，而且充分保證了操作的安全。"1。結構：固定式登機橋由機械系統、液壓系統和電氣系統組成。平臺和底盤構成了一個機械系統。
該平臺以"U"鋼為基礎，重量輕，承載能力大；集裝箱裝卸平臺臺面采用防滑鋼板，承載能力大；臺面采用防滑鋼板，能承受 10 km/ h 的叉車行駛速度，不產生凹彎，提高了工作可靠性，其結構設計通常早于建筑物的結構設計。2。卸貨方便，穩定性強，維護費用低。它適用于裝卸現場交通相對繁忙的各類車輛和場所。" 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺：該裝置采用鋼板焊接，能有效地實現防滑、安全、可靠的功能。3。防撞：本裝置能有效保護建筑物和登機橋不受損壞。它是由高抗拉強度的增強橡膠制成的。防撞塊外的四個角是圓形的，螺栓孔都嵌在里面。螺栓孔尺寸為 22，M20 地腳螺栓已組裝。
它通過高度調節功能在儲存平臺和貨車之間架設斜橋，叉車可以直接進入貨車裝卸作業，這不僅可以使工作效率提高一倍，而且充分保證了操作的安全。"1。結構：固定式登機橋由機械系統、液壓系統和電氣系統組成。平臺和底盤構成了一個機械系統。
該平臺以"U"鋼為基礎，重量輕，承載能力大；集裝箱裝卸平臺臺面采用防滑鋼板，承載能力大；臺面采用防滑鋼板，能承受 10 km/ h 的叉車行駛速度，不產生凹彎，提高了工作可靠性，其結構設計通常早于建筑物的結構設計。2。卸貨方便，穩定性強，維護費用低。它適用于裝卸現場交通相對繁忙的各類車輛和場所。" 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺：該裝置采用鋼板焊接，能有效地實現防滑、安全、可靠的功能。3。防撞：本裝置能有效保護建筑物和登機橋不受損壞。它是由高抗拉強度的增強橡膠制成的。防撞塊外的四個角是圓形的，螺栓孔都嵌在里面。螺栓孔尺寸為 22，M20 地腳螺栓已組裝。